Zugschlusbeobachtungen

Das ist leichter als getan. Schnell mal die einschlägigen Händler aus dem Web zusammengesucht und eine Mail hingeschickt. Einer davon hat sich sofort gemeldet, die Probefahrt war dann am nächsten Tag. Zwei Tage später meldet sich der nächste und sagt, das betreffende Auto sei erst in zwei Wochen wieder verfügbar. Und das war's dann. Den anderen Händlern muss man hinterhertelefonieren.

Wenn ich dann endlich dem Verkäufer gegenüber sitze, eröffnet dieser das Gespräch üblicherweise damit, wieviel Prozent Rabatt auf den Listenpreis der geneigte Geschäftskunde diese Woche bekommt. Danach wird man erstmal über die eigene Firma ausgehocht und abgescheckt, wieviele Millionen Fahrzeuge man noch in unsere Richtung wird verkaufen können.

Einen Testwagen über Nacht fahren zu dürfen, ist illusorisch. Das haben uns wohl die Deppen, die in einer Nacht Probefahrt 1000 km durchrauschen und den Wagen völlig verdreckt oder gar beschädigt zurückgeben, eingebrockt. Schade drum, denn eigentlich habe ich unter der Woche tagsüber andere Dinge zu tun als Autos probezufahren - mal ganz abgesehen davon, dass man wegen "viel Verkehr" gar nicht richtig fahren kann.

Als Teststrecke hatte ich mir "eine Runde Odenwald" ausgeguckt: Bei Schriesheim oder Weinheim in den Wald hinein, eine kleine Runde in Richtung Wald-Michelbach und Fürth, bei Heppenheim oder Bensheim wieder in die Zivilisation zurück und dann als Abschluss das dreispurige unlimitierte Stück Autobahn von Lorsch zurück nach Mannheim. Das sind knapp 100 km, davon knapp 70 auf "interessanten" Landstraßen, mit einer Fahrzeit von ungefähr zwei Stunden. Diese Tour war für fast alle Händler (die ich vor Antritt der Fahrt von meinem Vorhaben informiert habe) kein Problem.

Bis auf einen, der mir nur eine Stunde und 50 km erlaubt hat. Und sich selbst durch meine Argumentation, dass "sein" Fahrzeug dadurch in meiner Erinnerung an die Fahrt schon unwillkürlich einen Malus erhalten würde, nicht erweichen ließ.

Das Kernurteil der bisherigen Erfahrungen ist, dass deutsche Autohändler "wegen Reichtum geschlossen" sind und sich die Hersteller nicht wundern sollen, dass sie nix verkaufen. Etwas mehr das Gefühl des roten Teppichs hätte ich schon ganz gerne, wenn ich schon Geld in der Größenordnung eines Jahresnettogehalts auszugeben gedenke.

Nun denn, nach diesen Erlebnissen habe ich immerhin weniger Skrupel, mich später auch bei anderen Händlern im In- und Ausland nach dem günstigsten Preis umzugucken. Wer nicht will der hat schon.

Über meine Erfahrungen mit den einzelnen Probefahrten werde ich noch einzeln weiterbloggen. Stay tuned!